Bürgerinitiative erwartet einen eindeutigen Streckenvorschlag von Stadtrat Neusäß undKreistag Augsburg Ein Artikel von Jana Tallevi in der Augsburger Allgemeinen vom 05. Juni vermittelt den Eindruck, dass nach dem Raumordnungsverfahren bereits mehr oder weniger eine Vorentscheidung für eine der… Mehr erfahren
Die Bürgerinitiative Bahnausbau 2.1 hat sich 2021 gegründet. Trotz der kommunikativen Einschränkungen während der Coronapandemie haben sich unmittelbar nach der Gründung ca. 300 Anwohner von Neusäß und Westheim aktiv als Unterstützerinnen und Unterstützer registriert. Die Bürgerinitiative spricht sich… Mehr erfahren
Vor 14 Tagen hat die Regierung von Schwaben ein Raumordnungsverfahren für das Projekt „Hochgeschwindigkeitsstrecke Ulm-Augsburg“ eingeleitet. Dieses Verfahren ist ein bedeutsamer Abschnitt bei der Entscheidung für die neue Bahntrasse. Alle beteiligten Kommunen und Träger öffentlicher Belange haben die… Mehr erfahren
Im o.g. Artikel berichtet der Autor über ein Treffen der Bürgermeister verschiedener Kommunen und den derzeitigen Stand des geplanten Bahnausbaus zwischen Ulm und Augsburg. Er geht im zweiten Absatz auf die Bürgerinitiativen ein, wobei er die – zweifellos… Mehr erfahren
In der Sache einig, in der klaren Forderung kontrovers. So könnte man mit einem Satz das Zusammentreffen von Landrat und Bürgermeister mit den Westheimer Vertretern des Bürgerantrags und der Bürgerinitiative Bahnausbau 2.1. beschreiben. Die Antragsteller und die Versammlungsteilnehmenden… Mehr erfahren
Erstellt am 24. Juni 2024 von admin
DB InfraGo veröffentlicht Vorschlagstrasse
Alea iacta est: eine Vorentscheidung ist gefallen und die für den Landkreis Augsburg beste Lösung hat gewonnen. Eine Spaltung der Stadt Neusäß und seiner Ortsteile wurde damit verhindert und es besteht jetzt die Möglichkeit, die Regionalstrecke von Augsburg… Mehr erfahren